CNC Fórum

Však taky verze "E" má "elektronický posuvový šroub", tím práce s kličkami ubude. Otočný hrot do koníka není součástí dodávky, ten si rovnou přikup. Váží pouhých 80 kilogramů a dodává se bez stolu. Čím těžší a hlavně tužší stůl pod něj postavíš, tím lépe. Potřebuje přišroubovat t...

Kdybys tak náhodou někdy dostal do rukou kus, který má kablík překousnutý úplně, tak já na ty tenké drátky ještě trochu vidím.

Ne náhodou je naše země na špici v objednávání na Internetu.
Než abych si něco koupil v určité provozovně, tak si to objednám v e-shopu úplně jiné firmy a ve výsledku to mám (i s poštovným) levnější.

Ti největší experti stříkají tlakovým čističem vršek motoru...

picom píše: ↑14. 5. 2026, 3:58Dám vědět jak to dopadlo.

Tak jak?

Před časem psal o něčem podobném magi: https://forum.strojirenstvi.cz/viewtopic.php?t=5377&start=4030 (Vyhledej si svářečku ZU 315.) Já osobně si myslím, že bys měl rozvíjet své zkušenosti s příměrnými deskami, třeba občas zrestaurovat nějakou i na prodej, a svařování přenechat již zkušeným kole...

O pětifázové krokové motory bych eventuelně měl zájem.
Byly by k nim i drivery???

O pětifázové krokové motory bych eventuelně měl zájem.
Byly by k nim i drivery???

Co by se stalo, kdyby to auto mělo ruční brzdu?

Prej existujou takový navrtávací stroje, co maj lože z obou stran, a tak k obrobku mohou z obou stran přijet navrtáváky, které jsou v rámci možností přesně souosé.
Tak snad by to šlo i s bruskou.

("Nemá. Jsou to staré vylágrované ludry.")

Budka samozřejmě musí být také odhlučněná co to jde.

Jenže on tam žádný vodič N nemá.

Takže by to chtělo kámoše, co má papíry a byl by ochotnej dohlídnout, že si to nezapojíš blbě...

soustružník píše: ↑14. 8. 2026, 8:28 a snad máme mít i přilbu a pás.

Že tys na tom školení nedával pozor? Tu přilbu musíme mít i když jen tak jdeme po chodníku...

Jestlipak uhádneš, na kterého místního guru jsem nejprve pomyslel ?