auto nabiječka starline

[packa]

Nemáte někdo doma tuhle nabiječku ? potřeboval bych ofotit hodnotu dvou očouzených rezistorů
https://www.autokelly.cz/Product/GV-STN ... ShEALw_wcB

[filla]

dej sem fotku desky

[packa]

dej sem fotku desky

co na ní uvidíš - jsou tam paralelně dva výkonový odpory tak 3w a jsou natrout .

[filla]

na vstupu napajeni?, jednu podobnou jsem mel na opravu a mela jednu zvlastnost, nenasel jsem zpetnovazebni optron, s
zdroj byl rizen elektronikou, ktera umrela s tim

[packa]

ne jsou téměř na výstupu , nabiječka jede asi do 50% pak odpojí baterku .

[Thomeeque]

dej sem fotku desky

co na ní uvidíš

Je to celkem běžná praxe, pokud není vyloženě problém fotku (resp. fotky, vršek, spodek) pořídit/sdílet, chytit se dá přece lecčeho..

[filla]

tak budem hadat, muzou to byt merici odpory, hodnota obvykle 0.01ohma

[Dawe]

Tak male ne, to by pri tech cca 4A vystupniho proudu nebylo potreba 3W. Jestli jsou to opravdu srazeci odpory pro 4A max a 3W, tak to bude kolem 0.1-0.15 Ohm.

[Mex]

tak budem hadat, muzou to byt merici odpory, hodnota obvykle 0.01ohma

To je málo.
Pro podobné proudy jako dává nabíječka spíš tak 0.1R.

Zajímavé je, že to trochu jede.
Pokud neseženeš jiný kus ke změření, tak bych v první etapě změřil odpor toho, co z nich zbylo.
A pak změřil proud, který to v té chvíli, kdy to ještě nějak jede, dává do baterky.

Pokud by to byly skutečně měřicí odpory na výstupu, tak by se to podle tišťáku mělo dát celkem snadno poznat.
A pak případně experimentovat s náhradními odpory. Metr drátu z UTP kabelu má tak kolem 0.1R. Tak bych tam pro začátek strčil místo těch odporů třeba 2 metry drátu. Pokud možno rovného, ne smotaného do klubíčka kvůli minimalizaci indukčnosti.

[filla]

ja se upsal, uvedomil jsem si to pozde