Mikikiho frézka - F1S
-
mikiki
- Příspěvky: 786
- Registrován: 5. 1. 2011, 4:33
- Bydliště: Vysočina
Mám doma už pár let tento olej, chtěl jsem jej do traktoru.
https://www.primadilna.cz/Morris-SUPER- ... escription
Mohu jej použít do frézky na mazání převodovky nebo je tam lepší dát jiný?
https://www.primadilna.cz/Morris-SUPER- ... escription
Mohu jej použít do frézky na mazání převodovky nebo je tam lepší dát jiný?
-
dante
- Příspěvky: 65
- Registrován: 17. 5. 2017, 8:52
On bude fungovat skoro jakýkoliv, při těch otáčkách a času, co na tom budeš dělat. Budeš potřebovat ještě nějaký na mazáni kluzných ploch, tak zvaž, jestli pak nedokoupíš rovnou dva typy. Ten Farm Universal 10W-30 vypadá víc jako motorový s rozšířením pro převodovky.
Jinak počítej, že olej bude prosakovat ven a frézka bude od toho upatlaná. Takže vyber taky to, co ti nebude smrdět
Jinak počítej, že olej bude prosakovat ven a frézka bude od toho upatlaná. Takže vyber taky to, co ti nebude smrdět
TOS V10 a MN80
-
mikiki
- Příspěvky: 786
- Registrován: 5. 1. 2011, 4:33
- Bydliště: Vysočina
Díky Ti "dante" za info.
Mám pár litrů oleje co používám na lože soustruhu, tím budu mazat kluzné plochy u frézky.
---
A máš pravdu, dal jsem min množství oleje do nádržky co maže kluzné vedení a zmizel během 1 dne.
Jsem se divil že tu nádržku má vyplněnou nějakou plstí a samozřejmě jsem si říkal, že to je kvůli zpomalení průtoku oleje na lože.
Ale stejně mrcha rychle vytekl.
Minulý majitel ale asi dbal na mazání, tak v převodovce olej ještě chvíli nechám než vyměním.
Stejně tu frézku mám spíš na hraní a sem tam něco malého "ohlodat".
Zatím F1S jen okukuji z tepla domova.
Mám pár litrů oleje co používám na lože soustruhu, tím budu mazat kluzné plochy u frézky.
---
A máš pravdu, dal jsem min množství oleje do nádržky co maže kluzné vedení a zmizel během 1 dne.
Jsem se divil že tu nádržku má vyplněnou nějakou plstí a samozřejmě jsem si říkal, že to je kvůli zpomalení průtoku oleje na lože.
Ale stejně mrcha rychle vytekl.
Minulý majitel ale asi dbal na mazání, tak v převodovce olej ještě chvíli nechám než vyměním.
Stejně tu frézku mám spíš na hraní a sem tam něco malého "ohlodat".
Zatím F1S jen okukuji z tepla domova.
-
mikiki
- Příspěvky: 786
- Registrován: 5. 1. 2011, 4:33
- Bydliště: Vysočina
Stará skříňka po dědovi .... já věděl proč jsem jí nevyhodil a nyní našla své místo u frézky.
Syslil jsem kousky zelené a bílé umělé hmoty, co jsem získal na srazech v HB a teď se mi moc moc hodily.
Není to profi provedení ale nástroje si v nich chrochtají blahem
Plastový kryt drží nahoře i dole magnety - to aby se tam neprášilo
Syslil jsem kousky zelené a bílé umělé hmoty, co jsem získal na srazech v HB a teď se mi moc moc hodily.
Není to profi provedení ale nástroje si v nich chrochtají blahem
Plastový kryt drží nahoře i dole magnety - to aby se tam neprášilo
-
Charon
- Sponzor fora
- Příspěvky: 6579
- Registrován: 27. 7. 2019, 4:31
- Bydliště: Praha
Tvl tu jsem měl jako kluk v pokojíčku
Ale kde jí je konec...
Máš to moc pěkný, mě se na většinu holt práší
Máš to moc pěkný, mě se na většinu holt práší
SM16A, FN20, 3E710B, CDC7-2, HO02, CO2laser, Fiber.. propagator www.atreon.cz
-
mikiki
- Příspěvky: 786
- Registrován: 5. 1. 2011, 4:33
- Bydliště: Vysočina
Chlapi neměnil jste někdo u F1S klínové řemeny a nevíte náhodou jaké jsou rozměry?
Návod co jsem koupil, informace o klínových řemenech nemá
Zjistil jsem, že ten větší řemen, co pohání vřeteno je dost vytahaný (možná je asi i původní).
Číslo/označení nemohu najít, je to oběhané.
Návod co jsem koupil, informace o klínových řemenech nemá
Zjistil jsem, že ten větší řemen, co pohání vřeteno je dost vytahaný (možná je asi i původní).
Číslo/označení nemohu najít, je to oběhané.
-
Charon
- Sponzor fora
- Příspěvky: 6579
- Registrován: 27. 7. 2019, 4:31
- Bydliště: Praha
No delam to tak, ze vemu stary, skocim na plzenskou do kramku, tam je fachman co vi co dělá, dam mu ho, on ho zmeri, zkoukne a proda mi novy. Jeste se mu nestalo ze by to bylo blbě
SM16A, FN20, 3E710B, CDC7-2, HO02, CO2laser, Fiber.. propagator www.atreon.cz
-
mikiki
- Příspěvky: 786
- Registrován: 5. 1. 2011, 4:33
- Bydliště: Vysočina
Na "Plzeňskou" bych zajel hned, kdybych bydlel v Práglu
jj ..... bydlel jsem tam skoro 43 let a nyní tam jezdím jen vyjímečně - usadil jsem se na Vysočině a to je docela daleko
jj ..... bydlel jsem tam skoro 43 let a nyní tam jezdím jen vyjímečně - usadil jsem se na Vysočině a to je docela daleko
-
elbarto
- Příspěvky: 5560
- Registrován: 22. 5. 2014, 10:27
- Bydliště: Prague
Mám to do zminované prodejny 5min. Když pošleš starý řemen, tak ti tam doběhnu, koupím, pošlu.
-
mstreicher
- Příspěvky: 862
- Registrován: 30. 9. 2017, 10:08
- Bydliště: Zichovec
Nebo si kup deleny a pak si delku doladis podle potreby..
Sm16, Avia Fnb25, Jones&Shipman 540ap
-
mikiki
- Příspěvky: 786
- Registrován: 5. 1. 2011, 4:33
- Bydliště: Vysočina
Ještě že jsem zauvažoval vyměnit světlo a zkontrolovat u něj 220V.
Když jsem odmontoval destičku (pravděpodobně pro kontrolu řemenů) na které je držák světla, tak jsem se zhrozil.
Řemeny volné a hlavně vydřely v kabelu co napájí čerpadlo docela velký "zub" a odhalily dva kabely.
Zatím jsem frézku nepoužíval ale bylo to o fous s průserem.
Viz foto. Jo a vůle řemenů jde ještě vzhledem k napínáku nastavit, tak nemusím řešit nové.
Jsou v dobrém stavu.
Tímto i moc děkuji "Elbartovi" za nabídku ale nebude to zatím potřeba.
2mstreicher:
- dělený řemen jsem měl na starém soustruhu MyFord, tam byla menší kola než u frézky, tak by to asi šlo bez problému nahradit.
Když jsem odmontoval destičku (pravděpodobně pro kontrolu řemenů) na které je držák světla, tak jsem se zhrozil.
Řemeny volné a hlavně vydřely v kabelu co napájí čerpadlo docela velký "zub" a odhalily dva kabely.
Zatím jsem frézku nepoužíval ale bylo to o fous s průserem.
Viz foto. Jo a vůle řemenů jde ještě vzhledem k napínáku nastavit, tak nemusím řešit nové.
Jsou v dobrém stavu.
Tímto i moc děkuji "Elbartovi" za nabídku ale nebude to zatím potřeba.
2mstreicher:
- dělený řemen jsem měl na starém soustruhu MyFord, tam byla menší kola než u frézky, tak by to asi šlo bez problému nahradit.
-
dante
- Příspěvky: 65
- Registrován: 17. 5. 2017, 8:52
Podobně hrozné kabely jsem vevnitř taky našel, tak to byl asi standard. Pokud si vzpomínám, posouval jsem jeden kabel o kus vedle, aby neprocházel skrz bok rovnou do klíňáku.
TOS V10 a MN80
-
mikiki
- Příspěvky: 786
- Registrován: 5. 1. 2011, 4:33
- Bydliště: Vysočina
Dnes jsem dokončil montáž DRO + krytů.
Kryt (modrý) jde vyndat, otázka 1 minuty (4 šrouby M6) a je pryč.
Kryt lze posouvat.
Celý kryt (hliníkový spodní díl) drží na 8-mi šroubů M6 a taky je dole během 1-2 minut.
Nechci uklízet po celé dílně - protože tam mám FVE, tak i ta čistota je pro mne přednější
Stejně to mám jako hračku.
Kryt (modrý) jde vyndat, otázka 1 minuty (4 šrouby M6) a je pryč.
Kryt lze posouvat.
Celý kryt (hliníkový spodní díl) drží na 8-mi šroubů M6 a taky je dole během 1-2 minut.
Nechci uklízet po celé dílně - protože tam mám FVE, tak i ta čistota je pro mne přednější
Stejně to mám jako hračku.
-
Sváťa
- Příspěvky: 148
- Registrován: 16. 9. 2020, 6:30
Z přestavby,mi zůstaly originál řemeny,které měnil předchozí majitel,takže nejsou tak starý,pokud by jsi měl zájem,mohu ti je za poštovné přenechat,nemám pro ně využití a jsou tak dlouhý,že je možná ani nikdy nepoužiji,odkud přesně z Vysočiny jsi?Hranice Vysočiny mi začínají už za 15kmmikiki píše: ↑1. 7. 2025, 11:44 Chlapi neměnil jste někdo u F1S klínové řemeny a nevíte náhodou jaké jsou rozměry?
Návod co jsem koupil, informace o klínových řemenech nemá![]()
Zjistil jsem, že ten větší řemen, co pohání vřeteno je dost vytahaný (možná je asi i původní).
Číslo/označení nemohu najít, je to oběhané.