Zdravím všechny,
představuju Vám zde pár fotek ze zatím nedokončené 2. stavby stroje.
Materiál je vidět z fotek, pracovní rozjezdy cca 550x1600x120.
Lineáry Hiwin 15
Vřeteno ATAS 750W
Řemenový router
-
piskoteek
- Příspěvky: 867
- Registrován: 3. 12. 2013, 7:54
- Bydliště: Zlínský kraj
Ahoj stavim teď něco podobného.mohl by ses rozepsat?Popřípadě mohl bys více fotek jak mas udělaný řemeny x a y.Držím palce.
Výrobní ředitel, co nadělal poctivě hodně vagónů špon do hutí.
-
pepex
- Příspěvky: 178
- Registrován: 17. 12. 2011, 11:53
- Bydliště: Ústí nad Labem
Musím použít nejčastější výmluvu... Bohužel není mnoho času jak stavět tak vkládat.
Něco málo jsem pokročil, zítra se trochu rozepíšu a vložim pár fotek.
Něco málo jsem pokročil, zítra se trochu rozepíšu a vložim pár fotek.
-
pepex
- Příspěvky: 178
- Registrován: 17. 12. 2011, 11:53
- Bydliště: Ústí nad Labem
Takže, převod pohybu z řemenů na ose Y bude pomocí držáků přišroubovaných k portálu. Převod jako takový na osách Y je následující. Y je symetricky poháněné 2ma motory. Krokový motor Powerpac asi 4,5Nm na hřídeli 5M 8z, 350 řemenem na další řemenici 48zubů. Tato řemenice, je spolu s 2XL řemenicí na společné hřídeli jedné stany portálu vmontovaná do nosného profilu U, který je základem konstrukce. Lineární pohyb portálu je tedy realizován od KM prřevodem 1:3 na řemen 2XL délky cca 3200mm. To samé druhá strana stroje, spojené hřídelí 14mm a opačných stranách, ne u motorů. Řemeny se dají napínat prodloužením rozteče řemenic, tudíž ložiskové domky mají oválné díry. Hřídele jsou uložené z 1 strany ve výkyvném ložisku a na 2. straně je myslím 6200.
Osa X opět dual KM tentokrát mezi motory na 5M 40z napnutý řemen, bez kladek, jeden motor na oválných dírách. Obě hřídele KM uloženy koncem v ložisku. Takže radiální namáhání napnutím by to mohlo snad vydržet.
Motory Applied Motion, podle proudu tuším tak alespoň 3Nm.
Fotky budu časem přidávat. Snad jsem to napsal pochopitelně,
Osa X opět dual KM tentokrát mezi motory na 5M 40z napnutý řemen, bez kladek, jeden motor na oválných dírách. Obě hřídele KM uloženy koncem v ložisku. Takže radiální namáhání napnutím by to mohlo snad vydržet.
Motory Applied Motion, podle proudu tuším tak alespoň 3Nm.
Fotky budu časem přidávat. Snad jsem to napsal pochopitelně,