Sv18 ra ističe

[novic]

Zdravím od kedy som kúpil sústruh tak ho nedokážem pustiť na viac ako 900 otáčok. Zakaždým vyrazí istič. Nedávno som dal vymeniť hlavný istič a problém pretrváva.
Keď dám predlohu na Max to nevadí Sústruh pusti.
Akonáhle dám prevod 1:1 a nad 900 otaciek tak problém vyrazí istič alebo poistky.
Hlavný istič mám 25A B.
Motor zapojený do hviezdice.
Poistky pred dielňou 25 A
Namerané napätie 250v na všetkých troch fázach pod záťažou merané na hlavných poistkach sústruhu.
Káble som doťahoval jeden bol zlý žiadna zmena po výmene.
Ďakujem za odpovede

[Jaro863]

Skús vymeniť na C-čkový istič.
Pozri aj štítok motora ako má byť zapojený.

[testone]

"C" jistič jako hlavní domovní před elektroměrem nelze
nikdo to nepovolí
B25 SV18 při rozběhu neudrží
zbývá slabší motor
softstart
měnič
mnohokrát se to tu řešilo

[novic]

Ako to ten motor vie či tam je zaradená 1200 a vzdá sa alebo 700 a roztočí to? Veď na najmenšom prevode na najväčší odpor.

[Jaro863]

To je pravda ak to máš pri hodinkách tak to ti nevymenia. výmena motora nepomôže ja som tam mal 4kw a tam už nad 1400ot nič nerozbehneš a aj 1400 bol problém keď tam bol kus železa . Skôr by som tam dal 1400ot motor namiesto 2800 a potom ti to pôjde do 1400ot. Čo ti postačí si myslím.

[turnigy]

Ako to ten motor vie či tam je zaradená 1200 a vzdá sa alebo 700 a roztočí to? Veď na najmenšom prevode na najväčší odpor.

Moment zotrvačnosti

[Mex]

Měnič je dneska za pusu. A komfort ovládání je pak někde jinde.

[novic]

Ešte skúsim cinkular máme 5.5 kw zapojenie je cez prepínač hviezda trojuholník. To udrží.
Skúsim ísť cestou softstartu pozriem čo to obnáša.

[turnigy]

Hlavný istič mám 25A B.
Motor zapojený do hviezdice.

V prvom príspevku píšeš, že motor máš zapojený do hviezdy. Tak ako tam chceš dať prepínač hviezda-trojuholník?

[Petr68]

Brzy budu řešit to samé, jen co soustruh složím. Jistič 25A/B a motor 7KW. Vůbec nad tím nepřemýšlej a začni shánět měnič. Už kůly plynulému rozběhu vřetena je to super.

[testone]

Brzy budu řešit to samé, jen co soustruh složím. Jistič 25A/B a motor 7KW. Vůbec nad tím nepřemýšlej a začni shánět měnič. Už kůly plynulému rozběhu vřetena je to super.

a taky kvůli plynulému rychlému zabrždění...., žádný kontra spojkou

[Petr68]

Brzy budu řešit to samé, jen co soustruh složím. Jistič 25A/B a motor 7KW. Vůbec nad tím nepřemýšlej a začni shánět měnič. Už kůly plynulému rozběhu vřetena je to super.

a taky kvůli plynulému rychlému zabrždění...., žádný kontra spojkou

Tak, tak další nesporná výhoda. Na frézce mám měnič jen kvůli rozběhu a brždění. Otáčky řadím převodovkou, protože nechci trápit motor v uzavřeném prostoru. Což je u 18náctky vlastně jedno, protože se motor chladí externě. Když jsem frézku pustil na 2200ot. bez měniče, tak jsem čekal že mě pozdraví ozubené kolo

[salus]

a taky kvůli plynulému rychlému zabrždění...., žádný kontra spojkou

Jakou spojkou? SV18 žádnou spojku nemá. Tam se brzdí protiproudem.

[Petr68]

a taky kvůli plynulému rychlému zabrždění...., žádný kontra spojkou

Jakou spojkou? SV18 žádnou spojku nemá. Tam se brzdí protiproudem.

No a nebo reverzem

[b3nd3r]

Ja teda mam pojistky taky 25A a SV18 s originalnim motorem normalne pouzivam. Nesmi se dat reverz, to jisti vyhodi, ale jinak vse vpoho. I na nejvyssi otacky. Spis me zarazilo, ze jsi nameril v siti 250V pod zatezi. Maximalni tolerance by mela byt 253V, jinak se jedna o prepeti.