CNC tak trochu univerzální :)

madmax_cz · Příspěvek 11. 11. 2017, 1:59

Jedna technická.....

mám opřít obě kolejnice na Y .... na spodní hranu do zafrézování a dát přítlak jen na spodní nebo je rozepřít a dát přítlaky z vnitřní strany na obě ???? .... nebo je to jedno? .. Kolejnice mají rozteče děr 30mm

RaS · Příspěvek 11. 11. 2017, 2:03

co to je za kolejnice, že to má rozteče děr 30mm ? to jsou nějaké pidi?

správně bys měl zajistit a srovnat obě kolejnice a dotlačit je k referenční hraně, na straně vozíků ale jen jeden pár vozíků

madmax_cz · Příspěvek 11. 11. 2017, 2:14

RaS píše:co to je za kolejnice, že to má rozteče děr 30mm ? to jsou nějaké pidi?

správně bys měl zajistit a srovnat obě kolejnice a dotlačit je k referenční hraně, na straně vozíků ale jen jeden pár vozíků

Jsou to válečkové Rexroty R180526231 25mm pro velké zátěže.... používají se na profi mašinách

Proto se ptám jestli tam ty přítlaky mají vůbec smysl.

RaS · Příspěvek 11. 11. 2017, 2:46

ten přítlak ti pomůže při montáži.. pokud ho tam mít nebudeš budeš muset do´tukávat k hraně a měřit a měřit.. pak se to stejně po utažení hejbat asi nebude..

madmax_cz · Příspěvek 11. 11. 2017, 2:57

RaS píše:ten přítlak ti pomůže při montáži.. pokud ho tam mít nebudeš budeš muset do´tukávat k hraně a měřit a měřit.. pak se to stejně po utažení hejbat asi nebude..

Tak nějak jsem si to představoval ...... Díky

GeeSnake · Příspěvek 11. 11. 2017, 5:43

To zafrézování mas na obrazku spatne. Jen drážka na kolejnici nestačí. Musí byt širší na přítlačné šrouby.

madmax_cz · Příspěvek 11. 11. 2017, 7:26

GeeSnake píše:To zafrézování mas na obrazku spatne. Jen drážka na kolejnici nestačí. Musí byt širší na přítlačné šrouby.

No comment.

madmax_cz · Příspěvek 19. 11. 2017, 9:42

Tak rozjezdy se pořád zmenšujou...... ještě někam vměstnat šrouby.

ZDENEK1.DOLEZAL · Příspěvek 19. 11. 2017, 10:56

Ahoj

nezlob se, ale takhle to nepůjde ty lineáry na ten jackel opravdu takhle nepřiděláš.
Zaprvé je to hutní mereriál a má dost velké výrobní tolerance. Takže i v případě tl. stěny 15mm ti po vyfrézování drážky a referenční hrany pro lineár zbyde tl .stěny 0.0 nic
Takže hezky na ten jackel naboduj tak 20 desku a tu pak opracuj pod lineár.

r4cv · Příspěvek 19. 11. 2017, 10:57

čo keby si to spravil takto:
Obrázek

získaš priestor pre skrutky, materiál na obrobenie a aj trochu vystužíš tú platňu.

a tie lineárne vedenia by nemali byť medzi dvomi hranami, ale pritlačené ku jednej referenčnej.

madmax_cz · Příspěvek 22. 11. 2017, 5:28

Tak znovu pěkně od začátku, ale tentokrát z LITINY. první nástřel

portál 200 kg
noha 70 kg
základna 300 kg

madmax_cz · Příspěvek 24. 11. 2017, 1:35

takřka hotový model pro zaformování. Ještě řešíme, zda nakonec nebude jednodušší odlít to z jednoho kusu. S obráběním problém nebude.

Materiál - šedá litina EN-GJS-400-18

RaS · Příspěvek 24. 11. 2017, 1:46

k čemu je to podseknutí těch nohou zvenku? já bych tam spíš udělal patky z obou stran pro šrouby.. a osobně bych to dělal zvlášť bude to ve finále jednodušší jak na obrobení tak na montáž..
přebrousíš dvě nohy vedle sebe najednou pak přebrousíš portál najednou vše na "nízké brusce" a jen skolíkuješ a hotovo..

piskoteek · Příspěvek 24. 11. 2017, 1:55

Přesně tak se dělal Phoenix.Hlavně to aj normálně přeneseš (max ve dvou lidech)a odvezeš i v kufru auta.
I na ustavení a seřízení je to lepší, můžeš s těma třema kusama "šibovat"

madmax_cz · Příspěvek 24. 11. 2017, 1:56

RaS píše:k čemu je to podseknutí těch nohou zvenku? já bych tam spíš udělal patky z obou stran pro šrouby.. a osobně bych to dělal zvlášť bude to ve finále jednodušší jak na obrobení tak na montáž..
přebrousíš dvě nohy vedle sebe najednou pak přebrousíš portál najednou vše na "nízké brusce" a jen skolíkuješ a hotovo..

Zatím je to vymyšlené tak jak píšeš. Portál + nohy

Zkosení je proto, abych docílil požadované šíře. Potřebuju na jedné ose rozjezd 700mm , ale desku už mám a má jenom 800mm tak proto. Dělá to tak spousta výrobců.